当店ではクロムハーツへのアフターダイヤも受付けております。クロムハーツ純正ダイヤ同様のカスタマイズを致しますので、お気軽にご相談下さいませ!!

クロムハーツダイヤでは、22K・シルバー問わず、思い通りのダイヤカスタムが可能です。製造年によって、若干の仕様変更がある事でも知られるCHROME HEARTSアクセサリーですが、仕様等も関係なく受付けております。

使用する宝石も、ダイヤモンドからブラックダイヤ、サファイア、ルビー等、純正で使われている宝石の全てを用意してます。

ご希望を頂ければ、セッティングされている宝石が何かを証明する「宝石鑑別書」も別途発行する事が出来ますので、お気軽にご相談下さい。
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本日は純正ベゼルもそのまま残す事が出来るアフターダイヤベゼルに付いてです。

ロレックス GMTマスター2へのアフターダイヤを例にご紹介していきます。ロレックスアフターダイヤの中でも人気の高いGMTマスターですが、純正ダイヤともなると金額も高額になってきます。

同じ見た目を数分の一で手に入れる事が可能で、且つ純正ベゼルも残しておけるオススメのアフターダイヤがコチラです。
※画像製品はケースへのアフターダイヤ加工も行った物です

純正モデル 116759SARUと同じく、サファイア・ルビー・ダイヤモンドをセッティングしたベゼルは、装着後も回転ベゼルとして使用する事が出来ます。国内では殆んど流通していないテーパードカットの宝石を綺麗に整列させて作り上げたアフターダイヤベゼル。

装着も当店で承りますので、ご希望の方はお気軽にご用命下さい。

アフターケアまで含め、アフターダイヤ加工・修理はお任せ下さい。
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カルティエ時計へのアフターダイヤ、中でも人気が集中するパンテールアフターダイヤとなります。

パンテールの特徴はケースからベゼルが浮き上がった2重ダイヤベゼルと言われるデザインです。そのベゼルケースに加え、リューズにもダイヤ加工を施したアフターダイヤ時計となります。

数あるカルティエアフターダイヤの中で、当店でも1番加工実績の多いモデルですので、パンテールをお持ちで同じようなダイヤモンドにドレスアップしたいという方は、お気軽にお問合せ下さい。
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このパンテールは、2008年に一度廃盤となりましたが、余りの人気故に2017年には復活を遂げたカルティエを代表するモデルです。

新型、旧型の違いは、旧型の場合、ヘアライン加工が施されていましたが、新型になると全て鏡面のポリッシュ仕上げになっている事。それ以外の仕様変更はないので、もし旧型をお持ちで、新型と同じ見た目にしたいという方も、当店でポリッシュ仕上げが可能ですので、ご要望にお応えする事が出来ます!!

ちょっと興味が沸いたなという方もお気軽にご相談下さい。

2020年最初のアフターダイヤ加工は、フランクミュラー トノーカーベックス クレイジーアワーズ 8880CHへのパヴェダイヤ加工です。

丸みを帯びたトノー型ケースなので、思っているよりもダイヤモンドが多くセッティングできるため、変わり映えする事でも人気が集まっているモデルです。

その中でもこのクレイジーアワーズは希少モデルとなり、シルバーギョーシェ文字盤の同モデルは、中々市場にも出回らないレアアイテム。

今回はケース部分のみアフターダイヤ加工を致しましたが、文字盤やベルトまで全てにダイヤモンドを取り付ける事が可能ですので、ご興味のある方はお気軽にお電話・メールにてお問合せ下さい。

当店では低価格のアフターダイヤから純正ダイヤ同等のアフターダイヤまで、幅広いダイヤモンドのクラスと取り扱ってますので、必ずご希望に沿ったご案内が出来るという自負が御座います。

お持ちの時計をダイヤでドレスアップしたい方はお気軽にお申し付け下さい。
⇒ フランクミュラー時計へのアフターダイヤ加工一覧へ

新年 明けましておめでとうございます!!
本年もどうぞよろしくお願い致します。

2020年も、皆様からの時計アフターダイヤ・ジュエリーリフォームのご相談くを心よりお待ちしております!!

新年最初のアフターダイヤは、CARTIER（カルティエ）ジュストアンクルリングへのダイヤ加工です。ペアリングでのオーダーを頂き、無事にご納品させて頂きました。

純正ダイヤと同様の仕上がりでお届け致しますので、お気軽にご相談下さいませ!!

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AUDEMARS PIGUET（オーデマ・ピゲ）の人気時計、ロイヤルオークへのアフターダイヤが完成致しました。

今回のカスタム内容は、ベゼル、ケース、文字盤へのダイヤ加工となります!!

ダイヤベゼルとダイヤ文字盤は、純正に加工するのではなく、当店でパーツ自体を製作してからアフターダイヤ加工を施しましたので、純正ベゼルと文字盤はそのまま残せます。

⇒ オーデマピゲアフターダイヤ一覧へ

ロイヤルオーク以外にも、オフショア クロノグラフ、オフショアダイバー、レディ ロイヤルオーク等もアフターダイヤが可能ですし、ロレックスやカルティエ、ウブロ等も同様、純正ベゼルを残しておきたいという場合は、当店でベゼルからご用意致しますので、お気軽にご相談下さい!!

TEL:050-3748-7780
MAIL:info@j-w-custom.com

皆様からのご相談をお待ちしております!!

CHANEL（シャネル） J12のアフターダイヤです。今回はシャネルJ12へのアフターダイヤベゼルとダイヤ文字盤それぞれの製作、ダイヤ加工、組込となります。

本体ベースは、38mm H0970 ホワイトセラミックとなり、メンズモデルではありますが、レディースでも付けられるユニセックスに値するモデルです。

まず、アフターダイヤベゼルに付いて説明していきます。使用したのはバゲットダイヤ、通称角ダイヤと呼ばれるダイヤモンドで、1石作る為の面積が必要な上、バゲットカットという特殊加工が必要となるので、天然ダイヤの中でも希少価値が高い素材です。そのバゲットダイヤを留める専用のベゼル自体から製作し、並べた時に隙間なく360度になるようセッティングしていきます。※ネットで良く見かける多くは、隙間が空いていて作りも雑なので、パッと見で分かります。



次に文字盤ダイヤの製作ですが、コチラもダイヤベゼル同様、文字盤から製作し、ダイヤモンドとブラックダイヤを隙間の無いようにセッティングしていきます。このセッティングも技術が必要で、少しでも浮いていたりすると、針に当たってしまい、故障の原因となります。

時計アフターダイヤでの重要なポイントは、単に時計へのダイヤカスタムが出来るだけでなく、その後のアフターケアまで対応が出来るかどうかの技術だと思います。アフターダイヤ加工のみであれば、正直、海外からのパーツを取り寄せるだけで済みますので、特別な技術は必要なく、ただ受注と納品をするだけで事足ります。

折角の高級時計へのダイヤ加工ですから、技術の伴う工房に依頼をするべきですし、その技術と経験をJWCは兼ね備えている自負がありますので、どうぞお気軽にご相談下さい。
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CARTIER（カルティエ）ラブコレクションのネックレス、ラブサークルへのアフターダイヤが仕上がりました。ラブブレスやラブリング同様、ビスマーク以外をダイヤモンドで埋め尽くしたパヴェダイヤセッティングとなります。

チェーンを通す部分は、厚みが非常に薄い為、厚みを増す加工を施した上、ダイヤ加工を致します。機能性もそのままの状態でご納品出来ますので、ご安心下さいませ。

同じラブシリーズへのアフターダイヤ加工は勿論、ジュストアンクルやトリニティ等のジュエリー、パンテールやサントス、パシャ等の時計アフターダイヤも随時受け付けてます!!

是非お気軽にご相談下さい。

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カルティエアフターダイヤの中で、よくご相談を頂くのが、このタンクフランセーズSMへのフルダイヤ加工です。

パンテールやサントスと肩を並べて人気が集中するモデルですが、純正フルダイヤとなると、ネームバリューも重なってかなりの高額になります。

同じ見た目になるのであれば、数分の一で収まる時計アフターダイヤの方が良いとお考えの方も多くいらっしゃいます。

メンズモデル、レディースモデル共に、純正ダイヤ同様のダイヤ加工を致しますので、お気軽にご相談下さいませ。
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